SCR（选择性催化还原）排放系统

SCR（选择性催化还原）系统是安装在柴油车上以减少有害的氧化氮（NOx）排放的系统。它的工作原理是通过一种特殊设计的催化剂将汽车级尿素或柴油尾气处理液（DEF）注入柴油发动机的废气流中。

柴油尾气处理液引发化学反应，将氮氧化物转化为氮气、水和极少量的二氧化碳。SCR技术可以实现高达90%的NOx减排。

这项技术已经存在了一段时间，并广泛应用于商用车和越野车。此外，世界范围内的货船、渡轮和拖轮都采用了SCR技术，以有效减少排放。

SCR技术应用最大的领域之一在美国。2010年，美国环保署出台了重型商用卡车柴油发动机排放标准。一些商用卡车运营商报告说，SCR的燃油经济性提高了3-5%，这使SCR获得了附加的好处。这就是柴油尾气处理液对排放控制系统的重要性，如果车上柴油尾气处理液液位不足，许多车辆启动系统可能会被锁定，从而阻止车辆启动。

新的严格的排放法规正在全球范围内推行，这意味着我们拥有的许多个人柴油车将不再被允许进入一些主要城镇和城市。